Om it gebrûk fan opslachromte te ferbetterjen en guod yn hege tichtheid op te slaan,meardere shuttleswaarden berne. It shuttlesysteem is in opslachsysteem mei hege tichtheid dat bestiet út rekken, shuttlekarren en heftrucks. Yn 'e takomst, mei de nauwe gearwurking fan stapelliften en de fertikale en horizontale operaasje fan 'e shuttlemover mei shuttle, kin it ûnbemanne pakhúsbehear befoardere wurde.
Multi-shuttle kin realisearje:
Opslach fan guod mei hege tichtheid, ûnbemanne behear
Funksjes
Hege snelheid en krekte posysjonearring.
Snelle ophelsnelheid.
De multi-shuttle kommunisearret mei de hostkompjûter of it WMS-systeem. Troch RFID, barcode en oare identifikaasjetechnologyen te kombinearjen, wurde automatyske identifikaasje, tagong en oare funksjes realisearre.
Produkten geskikt foar in ferskaat oan yndustryen
De multi-shuttle brûkt syn eigen plukfoarke en finger om de materiaaldoaze derút te heljen en te pleatsen op 'e oanwiisde útgongsposysje. Tagelyk kin de materiaaldoaze by de yngongsposysje opslein wurde yn 'e oanwiisde frachtposysje. It hat in breed skala oan tapassingen en is mei súkses tapast yn snelferkearende konsuminteguod, iten, e-commerce, medisinen, tabak, klean, detailhannel en oare yndustryen.
Produktspesifikaasjes
| Formulier laden | Doaze | Ferpakkingsgrutte en lading | B400*D600 lading 30kg |
| Rinrjochting | Twa-wei | Djiptenûmer | Inkel |
| Oantal stasjons | Inkel | Foarke | fêst |
| Streamtafier | litiumbatterij | Bedriuwstemperatuer | Normale temperatuer -5~45℃ |
| Maksimale rinsnelheid | 4m/s | Maksimale fersnelling | 2m/s² |
| Maksimale lading | 30 kg | Kontrôle-ienheid | PLC |
Applikaasjescenario
Foarsoarchsmaatregels
- Foardat wy de shuttle foar it earst brûke, moatte wy de apparatuer kontrolearje en it hjoed stillizze litte om te sjen oft der abnormaal lûd is. As dat sa is, is it nedich om de wurking fan 'e masine fuortendaliks te stopjen, en it kin allinich yn gebrûk nommen wurde as de parameters fan 'e masine normaal binne.
- Kontrolearje oft der oaljeflekken op 'e rinbaan fan' e shuttle binne, om't oaljeflekken op 'e baan de normale wurking fan' e apparatuer beynfloedzje en sels oant in beskate mjitte skea oan 'e masine feroarsaakje.
- As de shuttle yn wurking is, meie personiel it wurkgebiet net yn, foaral net tichtby it spoar fan 'e shuttle, en it is strang ferbean om deryn te kommen. As jo tichterby komme moatte, moatte jo de shuttle slute en de wurking fan 'e masine stopje, om de feiligens fan it personiel te garandearjen.
Deistich ûnderhâld
- Meitsje regelmjittich it stof en pún fan 'e shuttlebody skjin om it skjin en hygiënysk te hâlden.
- Kontrolearje regelmjittich oft de sensoren op 'e auto normaal wurkje kinne, ynklusyf meganyske anty-botsingssensors, obstakelsensors en paddeteksjesensors. It is oan te rieden om teminsten ien kear yn 'e wike te kontrolearjen.
- Kontrolearje de antennekommunikaasje regelmjittich om de kommunikaasje normaal te hâlden.
- It is strang ferbean om yn 'e rein te kommen of korrosive objekten oan te reitsjen.
- Meitsje it oandriuwingsmeganisme fan it oandriuwtsjil geregeld skjin en foegje smeeroalje ta. It is oan te rieden om dat teminsten ien kear yn 'e moanne te dwaan.
- Doch de stroom út tidens fakânsjes.
NanJing Inform Opslachapparatuer (Groep) Co., Ltd.
Mobyl tillefoan: +86 25 52726370
Adres: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Sina 211102
Webside:www.ynformrack.com
E-post:[e-post beskerme]
Pleatsingstiid: 19 novimber 2021
